Προσφορά κυκλοφορίας — ισχύει μόνο σήμερα

📄 Ψηφιακό βιβλίο σε PDF · το διαβάζεις στο κινητό και το εκτυπώνεις

ΠΕΙ επαγγελματία οδηγού σε εικόνες: φορτηγό και λεωφορείο Χρόνοι, ταχογράφος, φρένα και βάρη: ένα θέμα σε κάθε σελίδα, πρώτα το σχέδιο

Ταχογράφος, χρόνοι οδήγησης και ανάπαυσης, φρένα αέρος, ABS και EBS, βάρη ανά άξονα, ασφάλιση φορτίου, επιβάτες λεωφορείου και τι κάνεις σε ατύχημα. Κάθε θέμα έχει τη σελίδα του: πρώτα το σχέδιο, μετά όσα πρέπει να θυμάσαι. 67 εικονογραφημένες σελίδες.

ΘΕΛΩ ΤΟ ΠΕΙ ΣΕ ΕΙΚΟΝΕΣ

🔒 Ασφαλής πληρωμή · PDF με email · Εγγύηση 30 ημερών

Κάθε θέμα, η σελίδα τουΚάθε κανόνας ζωγραφισμένος, με την εξήγηση δίπλα
67 εικονογραφημένες σελίδες8 μέρη, από τον κωδικό 95 ως την επανάληψη πριν την εξέταση
Ενημερωμένες πηγέςΚανονισμοί (ΕΚ) 561/2006 και (ΕΕ) 165/2014, Οδηγία (ΕΕ) 2022/2561 και ύλη ΠΕΙ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
PDF με emailΜορφή

Δες μέσα στο βιβλίο

Κάθε σελίδα έχει ένα μεγάλο σχέδιο και ένα πλαίσιο με τους αριθμούς και τους κανόνες που πρέπει να ξέρεις:

Κωδικός «95» στο δίπλωμα, δίπλα στις C1 έως DE · ισχύει 5 χρόνια
Κωδικός «95» στο δίπλωμα, δίπλα στις C1 έως DE · ισχύει 5 χρόνια
Ροπή, ισχύς και κατανάλωση στο ίδιο γράφημα, με την πράσινη ζώνη σημειωμένη
Ροπή, ισχύς και κατανάλωση στο ίδιο γράφημα, με την πράσινη ζώνη σημειωμένη
Πορείας, στάθμευσης, βοηθητικό: τρία χρώματα πάνω στο ίδιο φορτηγό
Πορείας, στάθμευσης, βοηθητικό: τρία χρώματα πάνω στο ίδιο φορτηγό
Τιμόνι, σφυριά, τετράγωνο, κρεβάτι: η φόρτωση είναι άλλη εργασία, όχι ανάπαυση
Τιμόνι, σφυριά, τετράγωνο, κρεβάτι: η φόρτωση είναι άλλη εργασία, όχι ανάπαυση
Τρεις ταχογράφοι δίπλα δίπλα · G2V2 στα νέα οχήματα από 21.8.2023
Τρεις ταχογράφοι δίπλα δίπλα · G2V2 στα νέα οχήματα από 21.8.2023
Μικτό = απόβαρο + ωφέλιμο φορτίο, δίπλα στην άδεια κυκλοφορίας
Μικτό = απόβαρο + ωφέλιμο φορτίο, δίπλα στην άδεια κυκλοφορίας
Εκκίνηση, φρένο, στροφή: πώς νιώθει ο όρθιος και τι κοιτάς πριν τη στάση
Εκκίνηση, φρένο, στροφή: πώς νιώθει ο όρθιος και τι κοιτάς πριν τη στάση
9/10 · 56/90 · 45' · 11/9 · 45/24 · 56 ημέρες · 40 t · 90/100 km/h
9/10 · 56/90 · 45' · 11/9 · 45/24 · 56 ημέρες · 40 t · 90/100 km/h

Σύρε για να δεις περισσότερες →

Είναι αληθινές σελίδες του βιβλίου. Τα περιεχόμενα είναι πλήρη: 8 μέρη και 63 θέματα.

Δεν φταις εσύ. Φταίει ο τρόπος που σου το εξήγησαν.

Έχεις μπροστά σου την ερώτηση: «Ποιο είναι το βοηθητικό φρένο και πότε το χρησιμοποιείς;». Οδηγείς φορτηγό είκοσι χρόνια, όμως στο χαρτί τα τρία φρένα σου μπερδεύονται.

Στις σημειώσεις της σχολής είναι μια παράγραφος: πέδη πορείας, πέδη στάθμευσης, βοηθητική πέδη, ο ένας ορισμός μετά τον άλλο. Τους διαβάζεις, και την άλλη μέρα έχουν γίνει ένα.

Πορείας, στάθμευσης, βοηθητικό: τρία χρώματα πάνω στο ίδιο φορτηγό

Στο βιβλίο, τα τρία φρένα είναι μία σελίδα: το ίδιο φορτηγό, με κάθε φρένο σε άλλο χρώμα. Βλέπεις πού δουλεύει το καθένα και πότε το βάζεις.

Το ίδιο και με τον ταχογράφο, το διάλειμμα των 45 λεπτών, τα κιλά ανά άξονα, τους ιμάντες και τον όρθιο επιβάτη στο λεωφορείο: κάθε θέμα έχει τη δική του σελίδα.

Στην εξέταση το καταλαβαίνεις και απαντάς χωρίς να ξανανοίξεις τις σημειώσεις. Και στον δρόμο ξέρεις τι κάνεις.

ΣΥΓΚΡΙΝΕ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ

Το Ίδιο Θέμα, Δύο Τρόποι να Το Μάθεις

ΑΝΤΙ ΓΙ' ΑΥΤΟ
  • Οι σημειώσεις: γραμμές και γραμμές
  • Ροπή και ισχύς εξηγημένες μόνο με λόγια
  • Φτάνεις στην εξέταση με αμφιβολίες
Η ροπή του κινητήρα εκφράζει τη στρεπτική δύναμη που αναπτύσσεται στον στροφαλοφόρο άξονα και μετράται σε Nm, ενώ η ισχύς, μετρούμενη σε kW, προκύπτει από το γινόμενο της ροπής επί τη γωνιακή ταχύτητα. Η ειδική κατανάλωση καυσίμου, εκφραζόμενη σε g/kWh, παρουσιάζει την ελάχιστη τιμή της σε περιοχή στροφών που συμπίπτει κατά προσέγγιση με το πεδίο μέγιστης ροπής. Συνεπώς, ο οδηγός οφείλει να διατηρεί τον κινητήρα εντός της περιοχής αυτής, αποφεύγοντας τόσο τις χαμηλές όσο και τις υψηλές στροφές, προκειμένου να επιτυγχάνεται οικονομική λειτουργία.
ΑΥΤΟ
  • Οι τρεις καμπύλες σε ένα γράφημα
  • Η πράσινη ζώνη σημειωμένη πάνω στις στροφές
  • Το βλέπεις και το καταλαβαίνεις
Ροπή, ισχύς και κατανάλωση στο ίδιο γράφημα, με την πράσινη ζώνη σημειωμένη
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Ρίξε μια ματιά στα 8 μέρη και στα 63 θέματα

Το ΠΕΙ και ο κωδικός 95, κινητήρας και οικονομική οδήγηση, φρένα, χρόνοι οδήγησης και ανάπαυσης, ταχογράφος, φορτίο και βάρη, επιβάτες και ατύχημα, και η επανάληψη πριν την εξέταση: 67 σελίδες, όλες εικονογραφημένες

IΤο ΠΕΙ και ο κωδικός 95 · σελ. 5-8
  1. Τι είναι το ΠΕΙ και ποιος το χρειάζεται
  2. Αρχική επιμόρφωση ή περιοδική κατάρτιση
  3. Πώς είναι δομημένη η ύλη
  4. Φορτηγό ή λεωφορείο: τι είναι κοινό και τι όχι
IIΟ κινητήρας και η οικονομική οδήγηση · σελ. 9-14
  1. Ροπή, ισχύς και κατανάλωση: τρεις καμπύλες σε ένα γράφημα
  2. Πότε αλλάζεις ταχύτητα: διαβάζοντας το στροφόμετρο
  3. Οικονομική οδήγηση σε 4 κινήσεις
  4. Ανηφόρα και κατηφόρα με φορτίο
  5. Αυτόματο και αυτοματοποιημένο κιβώτιο
  6. Ο περιοριστής ταχύτητας
IIIΦρένα και συστήματα ασφαλείας · σελ. 15-23
  1. Τα τρία φρένα του βαρέως οχήματος
  2. Το κύκλωμα αέρα από τον αεροσυμπιεστή ως τον τροχό
  3. Το μανόμετρο και η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
  4. Ο θάλαμος ελατηρίου: φρένο που κλείνει χωρίς αέρα
  5. Κόκκινη και κίτρινη σύνδεση στο ρυμουλκούμενο
  6. Επιβραδυντής και φρένο κινητήρα
  7. ABS, EBS και ESP: τι κάνει το καθένα
  8. Απόσταση φρεναρίσματος με άδειο και γεμάτο
  9. Τυφλά σημεία και καθρέπτες
IVΧρόνοι οδήγησης και ανάπαυσης · σελ. 24-33
  1. Οι τέσσερις δραστηριότητες του οδηγού
  2. Ημερήσια οδήγηση: 9 ώρες, 10 δύο φορές την εβδομάδα
  3. Εβδομάδα 56, δεκαπενθήμερο 90
  4. Το διάλειμμα των 45 λεπτών
  5. Ημερήσια ανάπαυση: 11, 9 ή 3 + 9
  6. Εβδομαδιαία ανάπαυση: 45 ή 24 ώρες
  7. Κανονική εβδομαδιαία ανάπαυση όχι στην καμπίνα
  8. Πλήρωμα δύο οδηγών
  9. Η μέθοδος των 4 βημάτων για κάθε άσκηση χρόνων
  10. Ο χάρτης όλων των αριθμών σε μία σελίδα
VΟ ταχογράφος · σελ. 34-43
  1. Αναλογικός, ψηφιακός, έξυπνος
  2. Τα σύμβολα στην οθόνη του ψηφιακού ταχογράφου
  3. Η κάρτα οδηγού
  4. Εισαγωγή κάρτας και χειροκίνητες καταχωρίσεις
  5. Χώρα αρχής, τέλους και διέλευση συνόρων
  6. Η εκτύπωση: πώς τη διαβάζεις
  7. Τι πρέπει να έχεις μαζί σου στον έλεγχο
  8. Αποφόρτωση δεδομένων: 28 και 90 ημέρες
  9. Βλάβη ταχογράφου στον δρόμο
  10. Παρεμβάσεις και μαγνήτες: γιατί δεν αξίζει ποτέ
VIΦορτίο, βάρη και διαστάσεις · σελ. 44-53
  1. Μικτό βάρος, απόβαρο, ωφέλιμο φορτίο
  2. Όρια βάρους ανά άξονα
  3. Μέγιστα μικτά βάρη συνδυασμών
  4. Πού πέφτει το βάρος όταν φορτώνεις
  5. Διαστάσεις: ύψος, πλάτος, μήκος
  6. Οι δυνάμεις στο φορτίο στο φρενάρισμα και στη στροφή
  7. Τριβή: ο αόρατος σύμμαχος
  8. Ιμάντες από πάνω και η γωνία τους
  9. Μέθοδοι ασφάλισης: πρόσδεση, επαφή, συνδυασμός
  10. Επικίνδυνα εμπορεύματα: τι πρέπει να αναγνωρίζεις
VIIΕπιβάτες, υγεία και ατύχημα · σελ. 54-62
  1. Λεωφορείο: άνεση και ασφάλεια των επιβατών
  2. Επιβάτες με αναπηρία και δικαιώματα επιβατών
  3. Έξοδοι κινδύνου και εκκένωση λεωφορείου
  4. Κόπωση και ύπνος: τα σημάδια που αγνοείς
  5. Αλκοόλ, φάρμακα και επαγγελματίας οδηγός
  6. Εργονομία: κάθισμα, τιμόνι, φόρτωση χωρίς τραυματισμό
  7. Ατύχημα: προστατεύω, ειδοποιώ, βοηθώ
  8. Φωτιά στο όχημα
  9. Έγγραφα στο όχημα και η φορτωτική CMR
VIIIΕπανάληψη πριν την εξέταση · σελ. 63-67
  1. Όλοι οι αριθμοί του ΠΕΙ σε μία σελίδα
  2. Τα πιο συχνά λάθη στις ερωτήσεις χρόνων οδήγησης
  3. Τα πιο συχνά λάθη στον ταχογράφο
  4. Έλεγχος πριν την αναχώρηση σε 6 σημεία
  5. Πώς απαντάς σε ερώτηση που σε μπερδεύει

Μία σελίδα, ένα θέμα, όλα καθαρά

Σκέψου το έτσι:

Είσαι στον δρόμο από το πρωί και ο ταχογράφος δείχνει 4 ώρες και 20 λεπτά οδήγησης. Πρέπει να ξέρεις αν σταματάς τώρα και πώς μετράει το διάλειμμα.

Ανοίγεις τη σελίδα του διαλείμματος των 45 λεπτών και βλέπεις τη μέρα σου ζωγραφισμένη σε μια γραμμή: οδήγηση, διάλειμμα 15 + 30, ξανά οδήγηση.

Τρεις ταχογράφοι δίπλα δίπλα · G2V2 στα νέα οχήματα από 21.8.2023

Το ίδιο με τα τρία φρένα, την κόκκινη και την κίτρινη σύνδεση, τα κιλά σε κάθε άξονα, τους ιμάντες και τον όρθιο επιβάτη: το καθένα στη σελίδα του.

Το «ΠΕΙ επαγγελματία οδηγού σε εικόνες» είναι 67 εικονογραφημένες σελίδες σε 8 μέρη, ένα θέμα στην καθεμία, και στο τέλος η επανάληψη με όλους τους αριθμούς και τα πιο συχνά λάθη.

Ό,τι βλέπεις ζωγραφισμένο, δεν χρειάζεται να το αποστηθίσεις.

Τι περιέχει το «ΠΕΙ επαγγελματία οδηγού σε εικόνες»:

Iσελ. 5-8

Το ΠΕΙ και ο κωδικός 95

Τι είναι το ΠΕΙ και ο κωδικός 95, αρχική επιμόρφωση ή περιοδική κατάρτιση, πώς είναι δομημένη η ύλη, τι κοινό έχουν φορτηγό και λεωφορείο.

IIσελ. 9-14

Ο κινητήρας και η οικονομική οδήγηση

Ροπή, ισχύς και κατανάλωση σε ένα γράφημα, πότε αλλάζεις ταχύτητα, οικονομική οδήγηση σε 4 κινήσεις, ανηφόρα και κατηφόρα, κιβώτιο και περιοριστής ταχύτητας.

IIIσελ. 15-23

Φρένα και συστήματα ασφαλείας

Τα τρία φρένα, το κύκλωμα αέρα, το μανόμετρο, ο θάλαμος ελατηρίου, κόκκινη και κίτρινη σύνδεση, επιβραδυντής, ABS, EBS, ESP, απόσταση φρεναρίσματος και τυφλά σημεία.

IVσελ. 24-33

Χρόνοι οδήγησης και ανάπαυσης

Οι τέσσερις δραστηριότητες, 9 ή 10 ώρες την ημέρα, 56 και 90, το διάλειμμα των 45 λεπτών, ημερήσια και εβδομαδιαία ανάπαυση, πλήρωμα δύο οδηγών και η μέθοδος των 4 βημάτων.

Vσελ. 34-43

Ο ταχογράφος

Αναλογικός, ψηφιακός και έξυπνος ταχογράφος, τα σύμβολα της οθόνης, κάρτα οδηγού, χειροκίνητες καταχωρίσεις, σύνορα, εκτύπωση, έλεγχος, τηλεφόρτωση δεδομένων και βλάβη.

VIσελ. 44-53

Φορτίο, βάρη και διαστάσεις

Μικτό, απόβαρο και ωφέλιμο, όρια ανά άξονα, μικτά βάρη συνδυασμών, διαστάσεις, δυνάμεις στο φορτίο, τριβή, ιμάντες, μέθοδοι ασφάλισης και επικίνδυνα εμπορεύματα.

VIIσελ. 54-62

Επιβάτες, υγεία και ατύχημα

Άνεση και ασφάλεια επιβατών, επιβάτες με αναπηρία, έξοδοι κινδύνου, κόπωση, αλκοόλ και φάρμακα, εργονομία, ατύχημα, φωτιά στο όχημα και φορτωτική CMR.

VIIIσελ. 63-67

Επανάληψη πριν την εξέταση

Όλοι οι αριθμοί σε μία σελίδα, τα πιο συχνά λάθη σε χρόνους και ταχογράφο, έλεγχος πριν την αναχώρηση σε 6 σημεία και πώς απαντάς όταν μια ερώτηση σε μπερδεύει.

Στο τέλος του βιβλίου: Όλοι οι αριθμοί του ΠΕΙ σε μία σελίδα, τα πιο συχνά λάθη και ο έλεγχος πριν την αναχώρηση σε 6 σημεία.

Επιπλέον: 2 βιβλία δώρο

Ερωτήσεις τύπου εξέτασης ΠΕΙ με απαντήσεις

ΔΩΡΟ 1: «Ερωτήσεις τύπου εξέτασης ΠΕΙ με απαντήσεις»

Αξία μόνο του: 17,90 US$

Ελέγχεις αν το κατάλαβες με ερωτήσεις σαν της εξέτασης, και κάθε απάντηση έχει τη σύντομη εξήγησή της.

Τα 15 πιο συχνά λάθη του οδηγού: πριν και μετά

ΔΩΡΟ 2: «Τα 15 πιο συχνά λάθη του οδηγού: πριν και μετά»

Αξία μόνο του: 14,90 US$

Βλέπεις δίπλα δίπλα το λάθος και το σωστό στον ταχογράφο, στο φρενάρισμα και στη φόρτωση, για να τα επαναλάβεις με μια ματιά.

ΠΕΙ επαγγελματία οδηγού σε εικόνες με 2 βιβλία δώρο

  • ΠΕΙ επαγγελματία οδηγού σε εικόνες: 67 εικονογραφημένες σελίδες63 US$
  • ΔΩΡΟ 1: Ερωτήσεις τύπου εξέτασης ΠΕΙ με απαντήσεις17,90 US$
  • ΔΩΡΟ 2: Τα 15 πιο συχνά λάθη του οδηγού: πριν και μετά14,90 US$
  • PDF υψηλής ανάλυσης για εκτύπωσηΠεριλαμβάνεται
Συνολική αξία 95,80 US$
Η ΤΙΜΗ ΣΟΥ:
27 US$
Κερδίζεις 68,80 US$
ΝΑΙ, ΤΟ ΘΕΛΩ ΜΕ 27 US$

📄 Είναι ψηφιακό βιβλίο σε PDF: φτάνει με email, δεν αποστέλλεται τίποτα σε χαρτί.

Ασφαλής αγοράΚρυπτογραφημένη πληρωμήΕγγύηση 30 ημερών

PDF με email: Σου στέλνουμε το «ΠΕΙ επαγγελματία οδηγού σε εικόνες» σε PDF με email, μαζί με τα δύο βιβλία δώρο. Μία μόνο πληρωμή: χωρίς δόσεις, χωρίς επιπλέον χρεώσεις.

Σε ποιον απευθύνεται αυτό το βιβλίο

Διαβάζεις πρώτη φορά για το ΠΕΙ

Διαβάζεις πρώτη φορά για το ΠΕΙ

Πήρες C ή D ή αλλάζεις δουλειά. Έχεις όλη την ύλη με σειρά, ένα θέμα ανά σελίδα, για να μη χαθείς στις ερωτήσεις.

Η εξέταση ή η κατάρτιση πλησιάζει

Η εξέταση ή η κατάρτιση πλησιάζει

Ανοίγεις τη σελίδα με όλους τους αριθμούς και τα πιο συχνά λάθη, και επαναλαμβάνεις με μια ματιά το βράδυ ή στο διάλειμμα.

Οδηγείς ήδη φορτηγό ή λεωφορείο

Οδηγείς ήδη φορτηγό ή λεωφορείο

Το έχεις στο κινητό ή τυπωμένο στην καμπίνα: διάλειμμα, ανάπαυση, ταχογράφος και βάρη, για να μη διστάζεις σε έναν έλεγχο.

Όλα όσα παίρνεις σήμερα

95,80 US$27 US$
ΝΑΙ, ΤΟ ΘΕΛΩ ΜΕ 27 US$

📄 Είναι ψηφιακό βιβλίο σε PDF: φτάνει με email, δεν αποστέλλεται τίποτα σε χαρτί.

30ΗΜΕΡΕΣ
ΕΓΓΥΗΣΗ

Εγγύηση 30 ημερών

Δοκίμασε το «ΠΕΙ επαγγελματία οδηγού σε εικόνες» για 30 ημέρες, μαζί με τα δώρα.

Σου επιστρέφουμε όλα τα χρήματα αν το αρχείο δεν ανοίγει, αν το βιβλίο δεν είναι αυτό που βλέπεις εδώ, αν χρεώθηκες δύο φορές ή αν το email δεν έρθει. Αρκεί ένα μήνυμα.

Πληρώνεις μία φορά. Καμία συνδρομή.

Συχνές ερωτήσεις

Είναι για μένα αν οδηγώ χρόνια και πρέπει να ξαναδιαβάσω για το ΠΕΙ;

Ναι. Είναι για οδηγούς φορτηγού και λεωφορείου (C1 έως DE) που δίνουν θεωρία ΠΕΙ ή κάνουν περιοδική κατάρτιση. Κάθε θέμα ξεκινά από το σχέδιο, και τα θέματα που αφορούν μόνο φορτηγό ή μόνο λεωφορείο είναι σημειωμένα.

Από πού προέρχεται το περιεχόμενο;

Είναι γραμμένο για το ΠΕΙ στην Ελλάδα, με την ύλη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και τον ΚΟΚ. Οι χρόνοι και ο ταχογράφος ακολουθούν τους κανόνες που ισχύουν σήμερα: Κανονισμός (ΕΚ) 561/2006 με το Πακέτο Κινητικότητας, Κανονισμός (ΕΕ) 165/2014 και έξυπνος ταχογράφος 2ης έκδοσης. Επίσης η Οδηγία (ΕΕ) 2022/2561 για το ΠΕΙ, η Οδηγία 96/53/ΕΚ για τα βάρη και το πρότυπο EN 12195-1 για την ασφάλιση φορτίου.

Είναι επίσημο υλικό;

Όχι. Είναι εικονογραφημένο υλικό μελέτης. Δεν το εκδίδει ούτε το εγκρίνει το Υπουργείο, κάποιο εξεταστικό κέντρο ή σχολή οδηγών.

Αντικαθιστά τα μαθήματα της σχολής ή την κατάρτιση;

Όχι. Δεν δίνει βεβαίωση ούτε μετράει ως ώρες κατάρτισης. Τα υποχρεωτικά μαθήματα και η περιοδική κατάρτιση γίνονται κανονικά στη σχολή. Το βιβλίο σε βοηθά να καταλάβεις και να επαναλάβεις όσα διδάσκεσαι.

Οι ερωτήσεις εξάσκησης είναι αυτές της εξέτασης;

Όχι, και δεν είναι αντικατάσταση της τράπεζας θεμάτων. Η τράπεζα σού δίνει την ερώτηση και τη σωστή απάντηση. Το βιβλίο σού δείχνει γιατί είναι αυτή, με σχέδιο: έτσι δεν αποστηθίζεις εκατοντάδες απαντήσεις μία μία. Οι ερωτήσεις του δώρου είναι τύπου εξέτασης, γραμμένες για αυτό το βιβλίο, με σύντομη εξήγηση. Δεν είναι οι επίσημες. Διαβάζεις το βιβλίο και μετά λύνεις την τράπεζα.

Πότε και πώς μου έρχεται;

Το βιβλίο και τα 2 δώρα έρχονται σε PDF στο email που γράφεις στην πληρωμή.

Πρέπει να πληρώνω κάθε μήνα;

Όχι. Πληρώνεις μία φορά και τα PDF μένουν δικά σου.

Μπορώ να το έχω σε χαρτί;

Ναι. Είναι PDF και τυπώνεται σε κανονικό εκτυπωτή, ολόκληρο ή μόνο οι σελίδες που θέλεις να έχεις στην καμπίνα.

Πώς λειτουργεί η επιστροφή χρημάτων;

Έχεις 30 ημέρες. Σου επιστρέφουμε όλα τα χρήματα αν το αρχείο δεν ανοίγει, αν το βιβλίο δεν είναι αυτό που βλέπεις σε αυτή τη σελίδα, αν χρεώθηκες δύο φορές ή αν το email δεν έρθει: αρκεί ένα μήνυμα.

Πριν κλείσεις αυτή τη σελίδα

Τέλος οι σημειώσεις που διαβάζεις και δεν σου μένει τίποτα.

Τα φρένα, τον ταχογράφο και τα βάρη τα βλέπεις ζωγραφισμένα, και τέλος.

Φτάνεις στην εξέταση ξέροντας πού είναι το καθετί.

Με σχέδια, μαθαίνεις πιο γρήγορα.

Το βιβλίο είναι ακριβώς από κάτω.

Μία πληρωμή: 27 US$ · Εγγύηση: 30 ημέρες · PDF με email

ΝΑΙ, ΤΟ ΘΕΛΩ ΜΕ 27 US$

📄 Είναι ψηφιακό βιβλίο σε PDF: φτάνει με email, δεν αποστέλλεται τίποτα σε χαρτί.